钢筋桁架楼承板TD3-90是将楼板中的钢筋在广东深圳钢筋桁架楼承板厂家的工厂内采用特定设备加工成钢筋桁架，并将钢筋桁架与镀锌钢板在深圳钢筋桁架楼承板厂家焊接成一体的组合模板。钢筋桁架楼承板技术由于具有施工速度快、施工质量易于控制、结构布置灵活、可重复利用等一系列的技术优势，在钢结构工程施工中应用范围也不断扩大，对于提高钢结构工程施工质量、进度以及成本效益方面发挥了重要的作用。
 

中构新材，成立于2005年，目前拥有多条先进的楼承板生产线，其中仅漳浦盛新一个楼承板生产基地的钢筋桁架楼承板月产能就近20万㎡。公司在楼承板领域精耕的16年，拥有了自有的楼承板生产基地、综合运营中心、制造研发中心、产学研工作站等，组合成为系统服务保障支撑。从生产研发到多条先进生产线，始终坚持“精益求精，永无止境”，不断寻求突破，满足用户的各种需求。

 

施工要点

 

1)剪力墙施工。剪力墙模板仍沿用目前普遍使用的胶合板工艺，不做调整，但是为了方便楼承板“穿”筋，部分外墙模板暂时不安装或临时固定，只安装内模并固定。剪力墙钢筋绑扎过程中暂时不绑扎最上层固定钢筋。

 

2)梁钢筋绑扎。梁钢筋在绑扎过程中要充分配合楼承板的后续安装，当后续楼承板安装过程出现桁架方向两端都是梁，其中一端梁梁箍筋摆放时将箍筋开口端放到梁底，梁上部架立筋暂时不绑扎，临时固定到梁上部不影响楼承板就位的位置。其他情况下梁钢筋按正常情况绑扎。

 

3)楼承板临时支撑系统。在楼板中引用钢筋桁架楼承板TD3-90，支撑系统采用扣件式钢管脚手架系统，一般情况下，当楼板混凝土不大于180mm，楼板跨度不大于2.0m时，在楼承板仅需要以两端简支的方式支撑，支点离墙约20cm，当支撑系统支撑点间距超过2m时，中部增加一道临时支撑，各道支撑等间距排布。

 

4)楼承板吊运。深圳钢筋桁架楼承板的运输和吊装需要专用支架，运输前应该按照设计楼承板编号按次序用专用支架绑扎成捆后装车。采用工地塔吊吊运，吊运时应在现场技术人员的引导下按楼单元为单位分别安放，防止在安装时混乱无序。吊运应逐捆吊运，将两根直径20的螺纹钢分别插入钢筋桁架楼承板中部，吊绳固定在钢筋两端，吊角大于45°，避免在吊运过程中损坏楼承板。

 

5)楼承板安装。在剪力墙模板调校完成及支撑系统搭设好后安放楼承板，楼承板吊运由塔吊配合人工完成。为了便于行走和搭设，楼承板未安装前可临时铺设木板作为操作平台。楼承板安装宜从施工段的中部向两边以辐射的方式铺设。一个节间楼承板从一端开始安放，当一个节间的操作平台完成后即可作为相邻节间的操作和堆料平台。楼承板安放过程中，由于剪力墙水平筋以及连梁等上层受力钢筋和楼承板桁架的锚固端垂直交叉影响而致楼承板不能直接到位，为此采取以下措施：

 

a．由于钢筋桁架腹筋沿桁架全长布置影响桁架锚固端顺利深入墙(梁)内，将锚固端范围内的腹筋在楼承板安放前切割掉。

 

b．楼承板就位分为以下三种情况：第一种，就位的两端都是剪力墙，此时楼承板最容易就位，可临时拆除剪力墙水平固定钢筋(或者在绑扎剪力墙筋时暂时不绑扎水平固定钢筋)，待楼承板就位后恢复固定钢筋；第二种，就位的两端一端是剪力墙，一端是梁，此时由两人将楼承板倾斜抬起，梁一端先插入梁中，然后顺势将楼承板另一端就位；第三种，就位的两端都是梁，由于前期梁钢筋绑扎过程中考虑到了此类楼承板的安装，可参照第二种情况，将楼承板倾斜抬起，先将一端插入正常绑扎的梁一侧，另一端再顺势放入梁钢筋中，再绑扎梁中临时固定的架立筋。

 

6)楼板钢筋的绑扎。由于建工新苑地下一层楼顶板厚为180mm，设计楼板钢筋为双层双向。楼承板仅于一个方向代替了楼板的受力钢筋，另一方向的受力钢筋需要待楼承板布置安放好后，于现场通过“穿”筋的方式，按钢筋的设计间距垂直“穿”放于桁架，然后绑扎。“穿”筋根据钢筋的长度可以利用前期没有安装的外墙模板外部空间，也可利用“穿”筋方向的楼内部空间。

 

7)预埋管线的敷设。由于部分预埋管线采用钢管，不能弯曲，因此在楼承板安装前应详细了解预埋钢管的走向，在楼承板安装过程中随时放置钢管，穿线盒用长铁钉固定，为方便以后确定线盒位置，铁钉应该穿透钢筋桁架底模。

 

深圳钢筋桁架楼承板TD3-90的受力模式有其自己的特点，与压型钢板组合楼盖不同，不完全依靠钢板提供强度和刚度。在施工阶段，其强度和刚度由钢筋桁架提供；在使用阶段，受力计算模式类似于普通混凝土楼板，并且钢板和钢筋桁架的存在又可增加楼板刚度，更好发挥楼板的受力性能。